Ergebnisse

Sie haben nicht alle Fragen ausgefüllt. Daher handelt es sich bei den folgenden Ergebnissen um vorläufige Zwischenergebnisse.

Bereich „Unternehmen“:

• Es sind nicht alle Pflichtelemente erfüllt (undefined von 8 Punkten)
• Anzahl der „Kürpunkte“ von 12 Punkten (NaN %)

Bereich „Fahrer“:

• Es sind nicht alle Pflichtelemente erfüllt (undefined von 4 Punkten)
• Anzahl der „Kürpunkte“ von 13,5 Punkten (NaN %)

Bereich „Bus“:

• Es sind nicht alle Pflichtelemente erfüllt (0 von 7 Punkten)
• Anzahl der „Kürpunkte“ 0 von 19 Punkten (0 %)

Gesamtergebnis:

• Sie erreichen NaN % der Gesamtpunktzahl,
  der Durchschnitt (Median) aller Unternehmen erreicht 77 %.

Bitte beachten Sie, dass die Verwendung des Auswertungsergebnisses zu Werbezwecken nicht gestattet ist!

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Das Ergebnis dieser Auswertung ausschließlich als Arbeithilfe konzipiert ist. Es stellt keine rechtsverbindliche Aussage des DVR e.V. über die Erfüllung der Sicherheitskriterien dar.

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Ihre Angaben

Bereich „Unternehmen“

			Pflicht (Punkte)	Kür (Punkte)
U 1	Liegt die personen­beförderungs­rechtliche Genehmigung gemäß PBefG vor? Dokumentationsblatt		ja   (1) nein  (–)
U 2	Ist ein Einsatzplan vorhanden und nachvollziehbar?		ja   (1) nein  (–)
U 3	Werden bereits bei der Planung die EG-Sozialvorschriften eingehalten (Pausen, Fahrerwechsel bei langen Fahrtzeiten) und wird sinnvoll gewechselt?		ja   (1) nein  (–)
U 4	Ist die Planung langfristig?			ja   (1) nein  (–)
U 5	Gibt es eine funktionierende Vertretungsregelung für den Krankheitsfall?			ja   (1) nein  (–)
U 6	Gibt es festgelegte Verfahrensanweisungen für den Umgang mit Störungen? Formblatt für die Dokumentation der getroffenen Maßnahmen			ja   (1) nein  (–)
U 7	Gibt es nachvollziehbare und zielführende Arbeitszeitregelungen?			ja   (1) nein  (–)
U 8	Wird für die Beschäftigten eine Gefährdungsbeurteilung durchgeführt und werden die erforderlichen Maßnahmen entsprechend umgesetzt?		ja   (1) nein  (–)
U 9	Werden die Beschäftigten ausreichend und angemessen unterwiesen und wird die Unterweisung dokumentiert? Gibt es Betriebsanweisungen für die Fahrer hinsichtlich der Sicherheit im Reisebus? Formblatt für die Dokumentation einer Unterweisung		ja   (1) nein  (–)
U 10	Wird die betriebsärztliche und sicherheitstechnische Betreuung oder ein alternatives Betreuungsmodell durchgeführt?		ja   (1) nein  (–)
U 11	Existiert ein Arbeits­schutz­ausschuss (nur für Unter­nehmen mit über 20 Beschäftigten)? * nicht zutreffend		ja   (1) nein  (–) *    (1)
U 12	Ist der Zugriff auf Vorschriften, Regelungen und rechtliche Grundlagen gewährleistet und werden diese rechtzeitig umgesetzt?			ja   (1) nein  (–)
U 13	Werden die Ergebnisse von Kontrollen durch Behörden sowie Unfälle im Unternehmen erfasst, ausgewertet und entsprechende Maßnahmen daraus abgeleitet?			ja   (1) nein  (–)
U 14	Wird die Zufriedenheit der Kunden hinsichtlich der Qualität der Sicherheitsaspekte ermittelt und wird dies zielorientiert ausgewertet? Kundenbefragung Sicherheitsaspekte			ja   (1) nein  (–)
U 15	Wird die Zufriedenheit der Fahrer mit ihren Arbeitsbedingungen ermittelt und wird dies zielorientiert ausgewertet?			ja   (1) nein  (–)
U 16	Erfüllen die beauftragten Sub- oder Tochterunternehmen die Pflichtpunkte?		ja   (1) nein  (–)
U 17	Erfüllen die beauftragten Teilzeitfahrer die Pflichtpunkte für die Kategorie „Fahrer“?			ja   (1) nein  (–)
U 18	Werden die Disponenten im Hinblick auf Lenk- und Ruhezeiten sowie Aspekte der Sicherheit und des Gesundheitsschutzes kontinuierlich geschult? Dokumentationsblatt			ja   (1) nein  (–)
U 19	Erfolgt ein kontinuierlicher Austausch zwischen dem Unternehmer und seinen Mitarbeitern bezüglich sicherheitsrelevanter Faktoren? Dokumentationsbogen für Mitarbeitergespräche			ja   (1) nein  (–)
U 20	Gibt es eine schriftliche Anweisung an die Fahrer über die Durchführung der Sicherheitsunterweisung der Fahrgäste? Fahreranweisung			ja   (1) nein  (–)

Bereich „Fahrer“

			Pflicht (Punkte)	Kür (Punkte)
F 1	Verfügen die Fahrer über die erforderliche Fahrerlaubnis? Dokumentation der Überprüfung		ja   (1) nein  (–)
F 2	Werden die Voraussetzungen für die Verlängerung der Fahrerlaubnis aktiv gesteuert? Übersicht Verlängerungstermine			ja   (1,5) nein  (–)
F 3	Werden für Fahrer ab 45 Jahren regelmäßig freiwillige Sehtests organisiert? Fahrerinformation Sehtest			ja   (1,5) nein  (–)
F 4	Werden die Fahrer kontinuierlich über gesetzliche Regelungen und arbeitswissenschaftliche Erkenntnisse informiert? Dokumentation der Unterweisung			ja   (1,5) nein  (–)
F 5	Werden die Daten bzw. Schaublätter der EG-Kontrollgeräte regelmäßig ausgewertet? Dokumentation der Kontrolle		ja   (1) nein  (–)
F 6	Werden die Fahrer in Bezug auf Verkehrssicherheit regelmäßig geschult (jährlich mindestens 7 Zeitstunden) Dokumentation der regelmäßigen Weiterbildung		ja   (1) nein  (–)
F 7	Wird der Schulungsbedarf der Fahrer ermittelt? Fahrerbefragung „Belastungen im Fahrdienst“ Fahrerbefragung „Wünsche für die Fortbildung“			ja   (1,5) nein  (–)
F 8	Werden zusätzliche Schulungen zu den Themen Verkehrssicherheit, Arbeits- und Gesundheitsschutz durchgeführt? Dokumentation der zusätzlichen Schulung			ja   (1,5) nein  (–)
F 9	Wird das Fahrpersonal rechtzeitig vor der Wintersaison über den richtigen Einsatz und die Montage von Schneeketten unterwiesen? Dokumentation der Fahrerschulung			ja   (1,5) nein  (–)
F 10	Werden regelmäßig Schulungsmaßnahmen für das Verhalten in Notfallsituationen (Verhalten bei Unfall, Panne, Gesundheitsstörungen bei Fahrgästen usw.) durchgeführt? Dokumentation der Fahrerschulung			ja   (1,5) nein  (–)
F 11	Werden die Fahrer auf für sie neue Fahrzeuge praktisch eingewiesen? Dokumentation der Einweisung			ja   (1,5) nein  (–)
F 12	Weisen die Fahrer die Fahrgäste unmittelbar bei Fahrtantritt auf die Anschnallpflicht hin? Fahreranweisung		ja   (1) nein  (–)
F 13	Führen die Fahrer zu Beginn der Fahrt eine Sicherheitsunterweisung der Fahrgäste durch?			ja   (1,5) nein  (–)

Bereich „Bus“

			Pflicht (Punkte)	Kür (Punkte)
B 1	Werden sicherheitsrelevante Reparaturen ausschließlich in einer vom jeweiligen Fahrzeughersteller autorisierten Vertragswerkstatt oder in einer Fachwerkstatt, die von einem in die Handwerksrolle eingetragenen Meister geleitet wird, ausgeführt? Dokumentationsblatt			ja   (1) nein  (–)
B 2	Werden die gesetzlichen Prüfintervalle (Hauptuntersuchung und Sicherheitsprüfung) eingehalten? Terminplanung für HU und SP		ja   (1) nein  (–)
B 3	Werden die bei HU und SP festgestellten Mängel zeitnah beseitigt? Übersicht Mängelbehebung nach HU und SP		ja   (1) nein  (–)
B 4	Erfolgt die Mängelbeseitigung entsprechend der Prüfberichte von HU und SP vor dem nächsten Einsatz des Fahrzeuges? Übersicht Mängelbehebung nach HU und SP			ja   (3) nein  (–)
B 5	Liegt ein Nachweis der Einhaltung der ECE-Regelung Nr. 66 (Festigkeit der Aufbaustruktur) für die im Unternehmen genutzten Omnibusse vor? Dokumentation für die verwendeten Fahrzeuge Musterbrief für die Anforderung der Herstellerbescheinigung			ja   (3) nein  (–)
B 6	Wird die vorgeschriebene jährliche Überprüfung des betriebssicheren Zustands der Omnibusse durchgeführt und sind die Prüfberichte vorhanden? Dokumentation der Überprüfung		ja   (1) nein  (–)
B 7	Werden für jeden Reisebus (zusätzlich zu Hauptuntersuchung und Sicherheitsprüfung) mindestens halbjährlich Wartungsintervalle geplant, dokumentiert und eingehalten?			ja   (1) nein  (–)
B 8	Ist der Unterbringungsort sicherheitsrelevanter Ausrüstungsgegenstände (Verbandskasten, Warnleuchte, Feuerlöscher usw.) in jedem Fahrzeug dem jeweiligen Fahrer bekannt gemacht?			ja   (1) nein  (–)
B 9	Ist die Profiltiefe an den Fahrzeugen der Flotte zufriedenstellend und sind die Reifenflanken frei von Beschädigungen?		ja   (1) nein  (–)
B 10	Sind je nach Saison oder Reiseroute Sommer- oder Winterreifen an allen Achsen montiert und gibt es eine entsprechende Regelung im Betrieb?		ja   (1) nein  (–)
B 11	Sind die Fahrer angewiesen, vor Fahrtbeginn und nach jeder Pause den Zustand der Reifen zu kontrollieren? Fahreranweisung			ja   (1) nein  (–)
B 12	Sind die Fahrzeuge mit funktionsfähigen Freisprecheinrichtungen ausgerüstet?		ja   (1) nein  (–)
B 13	Sind die Fahrzeuge gemäß der Saison ausgestattet?		ja   (1) nein  (–)
B 14	Sind in den Fahrzeugen funktionsfähige Navigationsgeräte mit aktuellem Kartenmaterial vorhanden?			ja   (1) nein  (–)
B 15	Sind die Fahrzeuge auf allen Plätzen mit Sicherheitsgurten nach EG-Richtlinien ausgestattet? Übersicht über die Fahrzeuge/ Ausstattung mit Gurten			min. 30% (1)  oder min. 60% (2)  oder min. 80% (3) nein  (–)
B 16	Werden neu anzuschaffende Reisebusse ausschließlich mit ESP bzw. mit vergleichbaren Sicherheitssystemen geordert? *ART: Abstandsregel-Tempomat **TNH: Türnothahnsperrung Übersicht Neuanschaffungen			ESP  (2) zusätzlich *ART oder **TNH (+1) zusätzlich *ART und **TNH (+2) nein  (–)
B 17	Sind alle fremdkraftbetätigten Türen mit Reversiereinrichtungen ausgestattet?			ja   (1) nein  (–)